Innovatsioon

Robotkalade patrull

Robotkalade patrull


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[Pildi allikas: Shoal ]

See on üks BMT Grupi tehtud huvitav areng sadamate ja sadamate reostuse jälgimiseks. Prototüüpe katsetatakse Põhja-Hispaanias, Gijoni sadama vetes. Enamik veealustest robotitest kasutab tõukejõuks sõukruvisid, kuid see pole nii. See uus sõiduk kasutab edasiliikumiseks kalataolist saba. Kala on ligi 1,5 m pikk ja on valmistatud süsinikkiust ja terasest. Vees sisalduvate saasteainete püüdmiseks kasutatavad andurid on mikroelektroodide massiivid ja suudavad tuvastada raskmetalle nagu vask ja ploom. Nad suudavad selles konfiguratsioonis tuvastada ka soolasust, fenoole ja hapniku taset. Kuid nagu ütles dr Luke Speller (BMT Groupi uurimisosakonna vanemteadur), pakub robotkala võimaluse tõmmata keemilise anduri üksus välja ja asendada see teise anduriga, mis suudab tuvastada erinevat tüüpi saastumist. Aku hoiab kalu umbes kaheksa tunni jooksul elus ja vajab seejärel laadimist.

Nendel prototüüpidel on intelligentne juhtplokk, mis võimaldab kaladel saasteallikat jahtida. Nad suudavad töötada meeskonnas, kasutades üksteisega suhtlemiseks helisignaale. Teine võimalus on töötada ainult ja mõlemal juhul saavad nad sadamasse tagasi pöörduda.

Need uued rannikuvete saastumise vastu võitlemise vahendid on aga mingil moel kallid - iga prototüüp maksab 20 000 Suurbritannia naela.