Uudised

Elektriline nägu: Tesla mudel Y vs Ford Mustang Mach-E

Elektriline nägu: Tesla mudel Y vs Ford Mustang Mach-E


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tesla on juba mõnda aega olnud elektriautode sektori pioneer. Kuid tundub, et uus Ford Mustang Mach-E on Tesla suurim konkurent, eriti mudel Y, mis ilmub 2020. aastal.

Pühapäeval teatas Ford oma ametlikul Twitteri kontol Mustang Mach-E-st, öeldes: "Nullgaas. Nullheide. 100% virgutus."

Nullgaas. 100% virgutus.

Puudutage, et olla esimeste seas, kes broneerib täiesti uue, täiesti elektrilise #MustangMachE.

- Ford Motor Company (@ Ford) 18. november 2019

Üllatuslikult tundus Elon Musk liiga õnnelik ja rahul sellega, mida tema konkurent on teinud.

Palju õnne Mach E puhul! Säästvad / elektriautod on tulevik !! Põnev, kui näen seda Fordi teadet, sest see julgustab ka teisi autotootjaid elektrit kasutama.

- Elon Musk (@elonmusk) 18. november 2019

Muidugi, see on normaalne, kui toetate kõiki selles sektoris inimesi elektritööd tegema, kui teie mure on looduse ja keskkonna, mitte raha pärast.

VAATA KA: TESLA PÕHJALDAB OMA ELEKTRILISTE MAASTURITE RISTISÕIDUKIT, TESLA Mudelit Y

Kuna Tesla mudelil Y on turul suur konkurent, on siin mõlema sõiduki võrdlus.

Suurus

Ford Mustang Mach-E on tegelikult väike auto, mille pikkus on 186 tolli. Mudeli Y täpset suurust pole veel avaldatud, kuid Tesla sõnul põhineb mudel Y mudel 3 platvormil ja mudel 3 on 184,8 tolli pikk.

Aku mahtuvus

Ford Mach-E aku kogumaht on 98,8 kWh koos laiendatud akuga. Tesla ei avalda mudeli Y aku mahtuvust veel, kuid kui uuesti arvestada Model 3 võimsusega, võib öelda, et kaugema jõudluse hinnanguline koguvõimsus on 75 kWh.

Laadimiskiirus

Ford Mach-E laadimiskiirus on 150 kW, mis põhineb jällegi mudelil 3, eeldatavasti on mudeli Y laadimiskiirus 250 kW.

Hobujõud

Ford Mach-E toodab 332 hobujõudu, mudel 3, mis põhineb mudelil 3, veidi üle 400 hobujõu.

Kiirendus

Tesla Model Y kiireim versioon võib kiirendada 0–60 miili tunnis 3,5 sekundiga, Mach-E kiireim versioon aga 3 sekundi keskel.

Alghind

Eeldatakse, et mudeli Y alghind on umbes 39 000 dollarit. Mach-E baasmudeli hind on 43 895 dollarit.

Maksimaalne ulatus

Tesla ja Fordi sõnul on nii Mach-E kui ka mudeli Y maksimaalne läbisõit 300 miili.

Reisijad

Mudelil Y võib autos olla 7 inimest, Mach-E puhul aga 5 inimest.

Poolautonoomne juhiabisüsteem

Mõlemal autol on poolautonoomne juhiabisüsteem. See süsteem võib olla vastutav rooli, pidurdamise ja mõnikord ka kiirenduse eest. Autojuhid peavad aga kogu aeg olema ärkvel ja ettevaatlikud, isegi kui poolautonoomne juhiabi on sisse lülitatud, ja juht peaks auto alati juhtima.

Inimesed räägivad mõlemast mudelist.

Kõik räägivad Mach-E vs mudel Y-st, kuid tähtsus on see, mis paneb rohkem inimesi kasutama keskkonnasõbralikumat pendelrände- ja reisimisviisi. Ma arvan, et Ford on hämmastav disain, Tesla jääb tehnikast veidi maha .

- Emmanuel Deah (@ EmmanuelDeah) 18. november 2019

Mach-E avalikustamine avaldas tohutut mõju.

mõned Mach-E eelised vs $ tsla mudel Y.
* odavam
* Apple CarPlay, traadita ja traadiga
* android auto
* kiirusepiirangu märkide tuvastamine
* juhi tähelepanu jälgimine
* suurem aku
* luksuslikud sisematerjalid
* edasimüüjate võrk
* draiveri ekraan
* vestluskõne juhtimine

- Justin (@ Trumpery45) 18. november 2019

Mõned inimesed valisid oma küljed.

Mõtted uuest Ford Mach-E-st: osta selle asemel Tesla Model Y

Tore, kui nägin, kuidas Ford EV mängule pääseb. Ärge tõesti pidage uut autot veenvaks, kuid see on palju parem algus kui Jaguar ja Audi.

- Quinn Nelson (@SnazzyQ) 18. november 2019

Mis oleks teie valik? Võtke oma pool.


Vaata videot: Ford Mach E - Why So Much Rides on This + Model Y Comparison Chart (Oktoober 2022).