Kaitse ja sõjavägi

USA mereväe rakett Tomahawk töötab nüüd maisil

USA mereväe rakett Tomahawk töötab nüüd maisil


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Sõjaväe ütluste loendisse tuleks lisada „keskkonnasõbralik tulekahju” nüüd, kui Los Alamose riiklik labor (LANL) on leidnud viisi USA mereväe rakettide Tomahawk juhtimiseks maisil.

LANL on välja pakkinud JP-10 asenduskütuse, milles kasutatakse naftasaaduste asemel maisikliisid ja muid tooraineid.

See võimaldab kütust hankida otse riigi kõige rikkalikumast saagist, ilma et peaks toetuma välisressurssidele, olles samal ajal keskkonnasõbralik.

VAATA KA: USA KOSMOSJÕU JUHTIB ESIMENE RELVASTAMATA TUUMAVÕIMALIKU KATSEKATSE

Muljetavaldav rakett Tomahawk

USA sõjaväe kõige rikkalikum rakett on Tomahawki rakett. See töötati välja 1970. aastatel ja sellest sai üks esimesi madalal asuvatest radaritest kõrvale hiilivatest tiibrakettidest turul. Alates tänasest, 143 Raketti kannavad USA mereväe sõjalaevad.

See rakett erineb teistest selle poolest, et seda töötavad turbiinimootorid, mis vahetavad kiirust kütusesäästlikkuse ja vahemaa tagamiseks. See tähendab, et nad töötavad reaktiivkütusega JP-10.

Nagu USA mereväel on umbes 4,000 Tomahawk raketid oma nimele, see tähendab, et reaktiivkütuse JP-10 valmistamine on esmatähtis. Nüüd on LANL leidnud viisi JP-10 kütuse loomiseks keskkonnasõbralikul viisil ja see on täielikult valmistatud riigisiseselt. Erinevalt naftapõhisest JP-10-st ei vaja lähteainepõhine JP-10 tootmiseks karmi happeid.

Millest koosneb uus ja täiustatud JP-10 kütus?

Kütust valmistatakse tänu maisipõhise etanooli valmistamise protsessi kõrvalproduktile, mis on maisi tõhusam kasutamine ja annab samal ajal etanooli tootjatele hea põhjuse selle tootmise jätkamiseks.

Kõige olulisem tegur on siiski asjaolu, et uus meetod on täielikult taastuv ja valmistatud USA suurima saagiga. Rohkem kütusepõhise JP-10 turu korral võib LANL arvata, et see võib JP-10 maksumuse vähendada 50%ja kogu USA-s tehtud istutamise, kasvatamise, tootmise ja rafineerimisega looks see ka palju rohkem töökohti.

Tundub, et kõik osapooled, eriti USA merevägi, võidavad mõlemalt poolt.


Vaata videot: EXAMEN (Veebruar 2023).